Auf der Autobahn, über 110 km/h, wird die Stimme des Beifahrers oder des Fahrpartners zu einem Flüstern, das im Wind verloren geht. Wir drehen die Lautstärke auf Maximum, der Klang verzerrt, und schließlich stellen wir die Kommunikation ein. Das Problem liegt nicht immer an der reinen Leistung des Intercoms, sondern an der Art und Weise, wie der Klang erfasst, verarbeitet und im Helm wiedergegeben wird.
Die Erhöhung der Lautstärke eines Intercoms erfolgt über mehrere konkrete Hebel, vom Mikrofon bis zu den Softwareeinstellungen.
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Mikrofon-Schaum und Windschutz: der am meisten unterschätzte Hebel für Klangklarheit
Bevor wir die Einstellungen anpassen, schauen wir uns das Mikrofon an. Der kleine Schaumstoff, der es bedeckt, wird mit der Zeit platt, absorbiert Feuchtigkeit und verliert seine Fähigkeit, den Atemluftstrom zu filtern. Das Ergebnis: Das Intercom erfasst ebenso viel Wind wie Stimmen, und das Audiosystem kompensiert, indem es den Sprachpegel senkt, um Verzerrungen zu vermeiden.
Den originalen Schaumstoff durch ein dickeres Modell zu ersetzen, verbessert die Verständlichkeit erheblich. Nutzergruppen berichten, dass ein einfacher Wechsel des Mikrofonwindschutzes das “Pumpen” (dieses Gefühl, dass die Lautstärke von selbst steigt und fällt) und das störende Rauschen stark reduziert. Man bleibt hörbar, ohne die Lautstärke auf Maximum zu drehen.
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Unter den besten Tipps für Intercoms ist dieser der kostengünstigste und am schnellsten umsetzbare. Ersatzwindschutz findet man bei den meisten Herstellern oder indem man Schaumstoffe von Lavalier-Mikrofonen auf die richtige Größe zuschneidet.
Position des Mikrofons im Helm
Ein Stabmikrofon sollte am Rand der Unterlippe ankommen, nicht direkt vor dem Mund. Zu nah erfasst es die Atmung. Zu weit weg oder schlecht ausgerichtet, verliert es die Hälfte des Sprachsignals. Bei einem flachen Mikrofon, das in der Kinnpartie befestigt ist, sollte man sicherstellen, dass kein Komfortschaum zusätzlich den eigenen Windschutz überdeckt.
Aktive Geräuschunterdrückung: die wahrgenommene Lautstärke erhöhen, ohne die Lautstärke zu steigern
Die Lautstärke in Dezibel zu erhöhen, ist nicht die einzige Strategie. Neuere Intercoms verfügen über Algorithmen zur Geräuschunterdrückung, die für den Motorradvonwind optimiert sind. Das Prinzip: Anstatt die Stimme lauter zu machen, wird das Hintergrundgeräusch reduziert, damit die Stimme im Kontrast besser zur Geltung kommt.
Cardo verwendet beispielsweise in seinen neuesten Modellen eine adaptive Geräuschunterdrückung, die auf Wind und Fahrgeräusche abzielt. Das System analysiert das Klangspektrum in Echtzeit und filtert die tiefen Frequenzen, die charakteristisch für den Wind sind, ohne die Stimme zu beeinträchtigen. Man erhält ein klares Gespräch auf der Autobahn, selbst bei hohen Geschwindigkeiten, ohne die Nennlautstärke erhöhen zu müssen.
Wenn Ihr Intercom diese Art von Funktion in seiner App anbietet, aktivieren Sie sie. Die Rückmeldungen variieren je nach Helm (ein gut schallgedämmter Integralhelm hat nicht die gleichen Bedürfnisse wie ein offener Klapphelm), aber der Gewinn an Hörkomfort ist in den meisten Fällen deutlich.
Erweiterte Audioeinstellungen in der App
Die meisten Hersteller bieten Einstellungen an, die über eine mobile App zugänglich sind. Ring ermöglicht es beispielsweise, die Lautstärke des Lautsprechers und die Empfindlichkeit des Mikrofons separat zu ändern, um Echos oder eine zu geringe Lautstärke, die mit der Verkabelung verbunden sind, zu korrigieren. Bei einem Motorrad-Intercom findet man oft ähnliche Regler.
- Die Einstellung der Mikrofonempfindlichkeit (manchmal VOX genannt) bestimmt den Schwellenwert, ab dem das Intercom die Stimme erkennt und die Kommunikation aktiviert. Ein zu hoher Schwellenwert zwingt zum Schreien, ein zu niedriger erfasst Umgebungsgeräusche.
- Die Audioequalisierung ermöglicht es, die mittleren Frequenzen (die der menschlichen Stimme) zu verstärken, um die Verständlichkeit zu erhöhen, ohne die Gesamtlautstärke zu steigern.
- Der “priorisierte Intercom-Modus” schaltet die Musik oder das GPS automatisch ab oder reduziert sie, wenn jemand spricht, was die Lautstärke für die Stimme freisetzt.
Bluetooth-Verbindung und Smartphone: ein oft vernachlässigtes Glied
Das Intercom funktioniert nicht isoliert. Wenn man über das System einen Telefonanruf tätigt, hängt die Qualität auch vom Bluetooth-Codec und der Audioverarbeitung des Smartphones ab. Ein über Bluetooth verbundenes Telefon mit einem alten Audio-Profil (HSP anstelle von HFP) gibt einen komprimierten und dumpfen Klang wieder.
Einige neuere Smartphones verfügen über einen “Klarsprech”- oder “Reinsprech”-Modus, der automatisch die Sprachfrequenzen verstärkt und das Umgebungsgeräusch auf der Senderseite dämpft. Tecno hebt diese Funktion in seinen neuen Modellen hervor, um die nützliche Reichweite der Stimme in einer lauten Umgebung zu verbessern. Wenn Ihr Telefon diese Option in den Anruf-Einstellungen anbietet, aktivieren Sie sie, um die Kommunikation zu verbessern, ohne das Intercom selbst zu verändern.
Überprüfen Sie das verwendete Bluetooth-Profil
In den Bluetooth-Einstellungen des Telefons kann man manchmal die Verwendung des HFP (Hands-Free Profile) anstelle des älteren HSP-Profils erzwingen. Das HFP verwaltet die Echo-Unterdrückung besser und ermöglicht eine höhere Audioübertragungsrate. Bei Android findet man die Option normalerweise in den Entwickleroptionen oder in den Eigenschaften des gekoppelten Geräts.
Positionierung der Lautsprecher im Helm für optimale Lautstärke
Man kann das beste Intercom auf dem Markt haben: Wenn die Lautsprecher nicht richtig auf die Ohren ausgerichtet sind, geht ein erheblicher Teil der Lautstärke verloren. Die meisten Kits werden mit Schaumstoffpolstern und Klettverschluss-Halterungen geliefert, aber ihre Standardpositionierung passt nicht zu allen Kopfgrößen.
- Den Helm ohne Lautsprecher aufsetzen, die genaue Position des Gehörgangs mit einem Aufkleber markieren und dann die Lautsprecher gegenüber diesem Punkt anbringen.
- Die mitgelieferten Abstandshalter verwenden (oder hinzufügen), um die Lautsprecher näher an das Ohr zu bringen, wenn die Helmvertiefung zu tief ist.
- Überprüfen, dass der interne Komfortschaum die Lautsprecher nicht teilweise überdeckt, was den Klang dämpft und die Höhen reduziert.
Eine Verschiebung um einige Millimeter reicht manchmal aus, um eine zufriedenstellende Lautstärke zu erreichen, ohne dass irgendwelche Softwareeinstellungen geändert werden müssen. Das ist das erste, was man testen sollte, wenn man das Gefühl hat, dass der Klang nach einem Wechsel des Helms oder des Innenfutters an Leistung verloren hat.
Die Verbesserung der Lautstärke eines Motorrad-Intercoms erfolgt selten über eine einzige Einstellung. Es ist die Kombination aus einem in gutem Zustand befindlichen Mikrofonwindschutz, einer präzisen Positionierung der Lautsprecher, aktivierter Geräuschunterdrückung und einem korrekt konfigurierten Smartphone, die ein konkretes Ergebnis auf der Straße liefert.